整個(gè)橋梁架橋機(jī)主要采用鋼結(jié)構(gòu)焊接件,常用的原材料有鋼板和型鋼。如果從市場(chǎng)上購(gòu)買的新材料直接用于生產(chǎn),在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。正確的方法是對(duì)原材料進(jìn)行預(yù)處理,避免生銹的現(xiàn)象。
橋梁架橋機(jī)制造中使用的鋼板通常是6?12毫米厚度。另外,鋼板本身具有負(fù)荷載,所以防銹層對(duì)橋架機(jī)的影響不可低估。同時(shí),表面的氧化層和銹蝕對(duì)路橋架機(jī)的噴涂壽命有很大的影響。因?yàn)楦g和氧化層容易剝落,如果在噴涂前不清除氧化層和鐵銹,涂層和氧化層就會(huì)落后。擴(kuò)散不僅會(huì)影響起重機(jī)的外觀,還會(huì)使鋼表面失去保護(hù),進(jìn)一步生銹,從而危及起重機(jī)的結(jié)構(gòu)**。
橋梁架橋機(jī)施工中使用的鋼材表面應(yīng)在焊接前進(jìn)行預(yù)處理,表面銹蝕、氧化皮、油污等的潔凈度必須達(dá)到Sa2.5標(biāo)準(zhǔn)。如要滿足吊車除銹等級(jí)和表面粗糙度的要求,人工除銹是不夠的。工藝除銹、干噴、拋丸、噴丸可選。拋丸除銹后,應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)在鋼材表面噴涂一層防銹底漆。
橋梁架橋機(jī)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)設(shè)備中,并取得了良好的效果。提高設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力,保證橋梁架橋機(jī)等起重設(shè)備的質(zhì)量是前提。
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