融合檢修經(jīng)驗(yàn)分享：電動(dòng)葫蘆常見問題的深入分析

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　　電動(dòng)葫蘆在電力工程生產(chǎn)過程中應(yīng)用十分普遍，適用于機(jī)器設(shè)備的維修、起重吊裝、運(yùn)輸原材料等。在應(yīng)用全過程中，電動(dòng)葫蘆產(chǎn)生常見故障頻次也日漸增加，這不僅僅危害了生產(chǎn)制造的常規(guī)開展，比較嚴(yán)重時(shí)將引起重大**事故，怎么才能防止傷亡事故，確保電動(dòng)葫蘆的可靠運(yùn)作，立即精準(zhǔn)解決運(yùn)作中產(chǎn)生的各種各樣常見故障，已成為了生產(chǎn)制造中的重要一環(huán)。下邊融合檢修工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)電動(dòng)葫蘆一些常見問題的因素開展深入分析。

　　1、按啟動(dòng)電源開關(guān)后電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆開始工作中

　　主要是因電動(dòng)葫蘆沒接入額定值工作標(biāo)準(zhǔn)電壓，而不能工作中，一般有3種狀況：(1)供配電系統(tǒng)是不是對(duì)電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆開關(guān)電源合閘，一般用測(cè)電筆檢測(cè)，如沒合閘，等送電后再工作中;

　　(2)電動(dòng)葫蘆主、控電路的家用電器毀壞、路線斷掉或接觸不良現(xiàn)象，也會(huì)使電動(dòng)葫蘆的電動(dòng)機(jī)沒法插電，發(fā)生這樣的事情，需維修主、控控制回路，維修時(shí)，為了避免主、控控制回路贈(zèng)給三相電機(jī)的開關(guān)電源斷相而燒壞電動(dòng)機(jī)，或電動(dòng)葫蘆電機(jī)忽然得電運(yùn)行，造成傷害，一定要將電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)從電源插頭道路上斷掉，只給主、控控制回路合閘，隨后啟動(dòng)起動(dòng)和終止電源開關(guān)，查驗(yàn)剖析操縱家電及路線的工作情況對(duì)出現(xiàn)問題的家電或路線開展修補(bǔ)或拆換，當(dāng)確定主、控控制回路沒有問題，即可再次試運(yùn)行。

　　(3)電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)直流電壓比額定電流低10%以上，電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)扭矩過小，使電動(dòng)葫蘆吊裝沒動(dòng)貨品，而不能工作中，查驗(yàn)時(shí)，用**表或電流表等精確測(cè)量電動(dòng)機(jī)鍵入直流電壓，如因工作電壓過低，使電動(dòng)機(jī)沒法啟動(dòng)時(shí)，需等系統(tǒng)軟件工作電壓恢復(fù)過來后再應(yīng)用電動(dòng)葫蘆。有時(shí)候，電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)的工作電壓一切正常，而電動(dòng)葫蘆便是不在工作中，這需考慮到其它緣故。

　　例如：電動(dòng)機(jī)被損壞，維修時(shí)要拆換電動(dòng)機(jī);電動(dòng)葫蘆長(zhǎng)期性無(wú)需，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫蛩厥怪苿?dòng)系統(tǒng)輪與軸套銹死，啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)輪擺脫不掉，電動(dòng)機(jī)只傳出“哼”的聲響，旋轉(zhuǎn)不起來，電動(dòng)葫蘆不可以工作中。這時(shí)，應(yīng)卸掉剎車輪，清理生銹表層，隨后再次試運(yùn)行;電動(dòng)機(jī)比較嚴(yán)重掃膛，也會(huì)使電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)，發(fā)覺這樣的事情，應(yīng)停用，務(wù)必開展維修或更換電動(dòng)機(jī)，以確保電動(dòng)葫蘆一切正常工作中。此外，生產(chǎn)制造中不得過載應(yīng)用電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆，當(dāng)貨品過多超重，電動(dòng)葫蘆吊沒動(dòng)貨品時(shí)，電動(dòng)機(jī)僅傳出“哼”的聲響，而不運(yùn)行，比較嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)損壞電動(dòng)機(jī)，乃*引起**事故，這時(shí)應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)，緩解貨品，使電動(dòng)葫蘆在*大功率下工作中。

　　2、電動(dòng)葫蘆運(yùn)作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常聲響

　　電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆的許多常見故障，例如操縱家用電器、電動(dòng)機(jī)或減速機(jī)等產(chǎn)生的常見故障，通常隨著出現(xiàn)異常噪音，這種噪音的部位及高矮和聲別隨常見故障緣故不一樣而有差別，維修時(shí)，要多聽聽多看看，可以使用或依據(jù)常見故障聲響特性，明確傳出聲音部位，找尋和維修常見故障。

　　(1)出現(xiàn)異常噪音產(chǎn)生在控制電路上，傳出“哼”的噪音，一般是交流接觸器出現(xiàn)了常見故障(如直流接觸器斷路器接觸不良現(xiàn)象、額定電壓不符合、磁心被卡這些)，解決常見故障交流接觸器開展維修，沒法維修時(shí)一定要拆換，解決后，噪音自動(dòng)清除。

　　(2)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生出現(xiàn)異常噪音，應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)，查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)是不是單相電運(yùn)行，或滾動(dòng)軸承毀壞、連軸器軸心歪斜及“掃膛”等常見故障，這種都是使電動(dòng)機(jī)有不正常聲響，不一樣問題的聲響部位及高矮和聲別不一樣，單相電運(yùn)行時(shí)，全部電動(dòng)機(jī)傳出有規(guī)律性忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡響”聲;而滾動(dòng)軸承受損時(shí)，會(huì)在滾動(dòng)軸承周邊，傳出隨之“嘎登-咯噔”的“嗡嗡響”聲;而連軸器軸心歪斜時(shí)，或電動(dòng)機(jī)輕度掃膛，全部電動(dòng)機(jī)傳出很高的“嗡嗡響”聲，并不時(shí)隨著著銳利刺耳的聲音?？偠灾瑧?yīng)依據(jù)噪音的不同，找到常見故障，開展逐一維修，修復(fù)電動(dòng)機(jī)一切正常特性，當(dāng)電動(dòng)機(jī)常見故障沒有處理時(shí)，嚴(yán)禁應(yīng)用電動(dòng)葫蘆。

　　(3)出現(xiàn)異常噪音從減速機(jī)傳出，減速機(jī)出現(xiàn)異常(如減速器或滾動(dòng)軸承缺潤(rùn)滑脂、傳動(dòng)齒輪損壞或毀壞、滾動(dòng)軸承毀壞這些)，這時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)查驗(yàn)，*先確認(rèn)減速機(jī)的減速器或滾動(dòng)軸承在應(yīng)用前是不是加了潤(rùn)滑脂，應(yīng)用中是不是定時(shí)更換潤(rùn)滑脂，如沒有按要求潤(rùn)化，減速機(jī)不但會(huì)形成過高的“嗡嗡響”聲，還會(huì)繼續(xù)過多磨壞或毀壞傳動(dòng)齒輪及滾動(dòng)軸承。為了避免常見故障擴(kuò)張，無(wú)論減速機(jī)傳動(dòng)齒輪過分磨壞或毀壞，或是減速機(jī)滾動(dòng)軸承毀壞，都必須馬上拆裝維修或拆換，清除常見故障，減少噪音。3、制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)關(guān)機(jī)下降間距超出規(guī)范規(guī)定

　　電動(dòng)葫蘆長(zhǎng)期性停止使用時(shí)，有些人誤調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺帽，或制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)損壞過大，使制動(dòng)系統(tǒng)扭簧工作壓力減少，動(dòng)動(dòng)力減少，當(dāng)關(guān)機(jī)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)不靠譜，下降間距超出規(guī)范規(guī)定，這樣的事情只需按電動(dòng)葫蘆使用說明規(guī)定，再次調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)螺帽就可以。但工作上應(yīng)留意，起吊吊物時(shí)，嚴(yán)禁調(diào)節(jié)、定期檢查檢修制動(dòng)系統(tǒng)。有時(shí)候，調(diào)節(jié)了制動(dòng)系統(tǒng)螺帽，關(guān)機(jī)下降間距仍超出規(guī)范規(guī)定，遇到此類情況，就需要考慮到其它緣故，*先先拆卸制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)，查驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)表面能否沾有油漬。

　　如粘有油污，摩擦阻力減少，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)跑偏，下降間距超出規(guī)范規(guī)定，僅調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)螺帽用途并不大，這時(shí)僅有完全清理制動(dòng)系統(tǒng)面(清理實(shí)用質(zhì)輕車用汽油)，修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)面摩擦阻力;次之，如制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)松脫或毀壞，制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)沒法保障合理的制動(dòng)系統(tǒng)，僅有拆換制動(dòng)系統(tǒng)環(huán);有時(shí)候發(fā)覺制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)未損壞，僅制動(dòng)環(huán)與后軸承端蓋球面接觸不良現(xiàn)象，制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，制動(dòng)面觸碰過少，動(dòng)動(dòng)力過小，使下降間距超出規(guī)范規(guī)定，維修時(shí)，為了更好地?cái)U(kuò)大制驅(qū)動(dòng)力，應(yīng)搜索出接觸不良現(xiàn)象的部位，開展刃磨，擴(kuò)大制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)的接觸面積，沒法刃磨時(shí)，需拆換零配件。

　　電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)連軸器晃動(dòng)不靈敏或卡住，關(guān)機(jī)后，制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)與后軸承端蓋球面接觸不良現(xiàn)象或沒法觸碰，使電動(dòng)葫蘆制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際效果時(shí)有時(shí)無(wú)，這類狀況，解決連軸器開展維修或拆換。此外，制動(dòng)系統(tǒng)壓力彈簧長(zhǎng)期性應(yīng)用造成疲憊，使扭簧力縮小，關(guān)機(jī)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)不堅(jiān)固，則應(yīng)拆換扭簧，再次調(diào)節(jié)制動(dòng)動(dòng)力。

　　4、電機(jī)溫度過高*先應(yīng)查驗(yàn)電動(dòng)葫蘆是不是超重應(yīng)用，超重造成電動(dòng)機(jī)發(fā)燙，長(zhǎng)期性超重將損壞電動(dòng)機(jī);電機(jī)未超重，仍發(fā)燙，應(yīng)查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)軸承是不是毀壞;還應(yīng)查看電動(dòng)機(jī)是不是按照規(guī)定工時(shí)制度工作中，這也是造成電動(dòng)機(jī)發(fā)燒的原因之一，應(yīng)用時(shí)要嚴(yán)格按電動(dòng)機(jī)工時(shí)制度工作中。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)間距過小，未徹底松掉，造成非常大的滑動(dòng)摩擦力，磨擦發(fā)燙的并且也等于提高了額外負(fù)載，使電機(jī)額定功率減少，電流量增大而發(fā)燙，這時(shí)應(yīng)停止工作，再次調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)空隙。5、吊物升到半空中，泊車后無(wú)法再啟動(dòng)剖析其緣故，*先檢測(cè)系統(tǒng)軟件工作電壓是不是過低或起伏是不是過大，如果是這樣的事情，僅有等工作電壓恢復(fù)過來后再啟動(dòng);另一方面，要留意三相電機(jī)運(yùn)行中斷相，關(guān)機(jī)后沒法啟動(dòng)，這時(shí)必須查驗(yàn)開關(guān)電源相數(shù)。

　　6、不可以停機(jī)或到上限部位仍不泊車

　　這類狀況一般是交流接觸器的斷路器電弧焊接，當(dāng)按住終止電源開關(guān)時(shí)，交流接觸器的斷路器不可以斷掉，電動(dòng)機(jī)仍舊得電運(yùn)行，電動(dòng)葫蘆不泊車;到上限部位如限位開關(guān)失效，電動(dòng)葫蘆不能泊車。發(fā)生這樣的事情，馬上斷開開關(guān)電源，使電動(dòng)葫蘆強(qiáng)制泊車。停車后，維修交流接觸器或限位開關(guān)，比較嚴(yán)重毀壞沒法恢復(fù)的，務(wù)必拆換。

　　7、減速機(jī)滲油減速機(jī)滲油緣故是：

　　(1)減速器箱體與機(jī)蓋中間，密封環(huán)安裝欠佳或無(wú)效毀壞，應(yīng)拆下來維修或更換密封環(huán);

　　(2)減速機(jī)相互連接螺絲未扭緊，在關(guān)機(jī)后，應(yīng)扭緊螺絲。

　　(3)電機(jī)掃膛

　　造成掃膛的因素是：電機(jī)軸承上支撐圈損壞比較嚴(yán)重、電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯偏移，或因其它緣故使電機(jī)定子鐵芯偏移，導(dǎo)致馬達(dá)錐型電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子空隙過小產(chǎn)生掃膛。電動(dòng)機(jī)禁止“掃膛”，當(dāng)產(chǎn)生掃膛后，應(yīng)拆下來支撐圈開展拆換，調(diào)節(jié)電機(jī)定子電機(jī)轉(zhuǎn)子球面中間的空隙使之勻稱，或送*修理廠完成維修。根據(jù)對(duì)電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆常見問題及解決方法的剖析，使電動(dòng)葫蘆維修工作人員解決問題時(shí)，了解從哪里下手查驗(yàn)，提升了維修高效率，除此之外，也為使用員工保證了當(dāng)場(chǎng)解決問題的方式。