任何東西的組裝都有可能會存有偏差,鋼構廠房的行車梁也是如此,可是只需行車梁的誤差在容許標準內(nèi),均是可以進行的。行車梁是橋式起重機**性運轉(zhuǎn)的基本,我為各位詳細介紹下鋼構廠房起重機梁安裝的容許誤差。
鋼構廠房起重機梁安裝的容許誤差(mm):
梁的跨中平整度:h/500;
側(cè)面彎折矢高:l/1500且不宜超過10.0;
豎直上拱矢高:10.0
兩邊橡膠支座核心偏移:
1、安裝在鋼梁處時,對牛腿中心的偏位:5.0;
2、安裝在混泥土柱上時,軸線的偏位:5.0;
起重機梁支座加勁板中心與柱頭承受壓力加勁板的偏位:t/2;
同跨間內(nèi)同一截面行車梁墻頂坡度(mm):
1.橡膠支座處:10.0;
2.別的處:15.0;
3.同跨間內(nèi)同一截面下掛式行車梁底邊坡度:10.0;
4.同列鄰近兩柱間行車梁墻頂坡度:l/1500,且不得超過10.0;
鄰近兩行車梁連接頭位置:
1.核心移位:3.0;
2.上承式墻頂坡度:1.0;
3.下承式墻頂坡度:1.0;
同跨間任一橫截面的行車梁核心跨度:±10.0;
路軌核心對起重機梁腹板中心線的誤差:t/2;
規(guī)范GB50205-2001《鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中對鋼構廠房行車梁的容許偏差作了清晰的要求,大伙兒一定要嚴格執(zhí)行。
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