龍門吊超重工作造成的過大吸引力,可使鍍鋅鋼絲繩扯斷、傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件毀壞、電機(jī)損壞,因?yàn)橹乞?qū)動(dòng)力不足,制動(dòng)系統(tǒng)抱不了閘而產(chǎn)生重大**事故。超重工作對(duì)龍門吊構(gòu)造傷害非常大,典型性事例是導(dǎo)致承重梁下?lián)?,上后蓋板及梁端產(chǎn)生裂痕、開焊,給龍門吊**施工產(chǎn)生明顯的事故隱患。
因?yàn)槌兄亓合聯(lián)?,小車路軌?huì)隨著承重梁一起造成形變。小車由跨中去往兩邊時(shí),不但要擺脫正常的的運(yùn)作摩擦阻力,還需要擺脫由對(duì)上坡而發(fā)生的額外摩擦阻力。比較嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)作組織的電機(jī)被損壞。此外,小車還會(huì)繼續(xù)發(fā)生“跑偏”狀況,自主后溜車,嚴(yán)重影響起重吊裝工作。針對(duì)軌道龍門吊,還會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致小車“三條腿”運(yùn)作,因?yàn)樗疁?zhǔn)旁彎,又會(huì)使小車運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生“啃軌”狀況。超重工作針對(duì)伸縮臂型龍門吊傷害更高,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致伸縮臂和塔體斷裂的重大**事故,因?yàn)槌貧牧?/span>龍門吊的可靠性,還會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致裸機(jī)坍塌的惡性事故。不難看出,龍門吊工作時(shí)切記不可以超重,以防出現(xiàn)意外,導(dǎo)致無法挽救的**事故損害。
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