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雙梁橋式起重機的優(yōu)點有哪些?

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標準龍門吊安裝工藝采用兩側(cè)進出口式,保證了導軌式60t雙梁龍門吊裝卸方便快捷。60t雙梁門式起重機的支撐結(jié)構比較特殊。它采用特殊形狀的應力元件。結(jié)構特征尺寸小,便于加工和定型。降低起重機的整體重量,提高起重機的承載能力,這對市場有四個方面的重要影響。特別是當列車運行在5M以下時,它可以提高列車的承載能力,在處理較大負載時,它可以大大提高起重機的承載能力。60t雙梁門式起重機由單螺桿輪對驅(qū)動*地面,兩翼相連,一個螺桿,結(jié)構特點和尺寸較小,便于運輸和拆卸。它采用導軌兩端與導軌連接的方式,實現(xiàn)電氣預選,縮短列車到車站的距離,通過固定結(jié)構的電氣直觀過程,達到運輸導軌和貨物的目的。

采用60t系列雙梁門式起重機。通過進、卸一體化,縮短了換乘線路的連接長度,運輸不受路網(wǎng)條件限制。首部(貨車)梁和應用梁采用旋轉(zhuǎn)接頭焊件,并在首部梁上安裝運行軌道,使列車只需坐在單元軌道上即可繞過所有道路。無刷直流電機具有良好的燃油經(jīng)濟性,不用于一般起重機,提供高達7倍的速度。特別是,它可以為所有龍門起重機提供高達100萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。有效地提高了列車的承載能力和均勻性。每臺導軌起重機的承載能力超過20噸,均勻性可提高三倍以上。散熱無縫鋼軌采用高壓包圍的納米材料;它具有良好的維護、保養(yǎng)和抗氧化性。采用特殊的結(jié)構加工方法和**的脫脂減震結(jié)構,使列車從前部到車廂的總重量減輕20%。

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